Notre guide pour installer la motorisation chez vous

Les étapes avant installation

Avant d’installer votre motorisation, quel que soit son modèle, assurez-vous que :

  • Votre alimentation secteur est sécurisée, soit par un disjoncteur, soit par un fusible 10A ;
  • Vous possédez un disjoncteur différentiel de 30mA sur votre tableau électrique ;
  • Le câble d’alimentation est enterré au minimum à 50 cm de profondeur et entouré d’une gaine orange ;
  • La section du câble RO2V* est de 3x1,5mm2 jusqu’à 30 mètres et 3x2,5mm2 au-delà de 30 mètres ;
  • Le grillage avertisseur est placé au-dessus de la gaine, pour éviter le moindre incident si plus tard vous devez creuser.
  • *Le câble RO2V sert à raccorder différents circuits électriques et leurs prises afférentes. Etant donné que c’est l’un des câbles les plus répandus dans les installations électriques, on parle de « câble universel ».

Dans tous les cas, ne réalisez aucun branchement, aucune action si le disjoncteur n’est pas positionné sur OFF.

Notre pas-à-pas pour installer chaque motorisation selon ses spécificités

Chaque moteur dispose de sa propre distance. Si vous changez de type de moteur, vous devrez certainement percer à nouveau votre pilier et votre portail.

Installer une motorisation pour portail à battants

Avant de commencer votre travail, repérez la distance entre les gonds et l’arête de la face interne du pilier de votre portail ;

A partir de cette distance, déterminez la distance de déport par rapport à l’arête de votre pilier. Positionnez la patte de fixation de votre moteur à partir de cette distance ;

Repérez la distance et la hauteur sur votre pilier, percez des trous pour insérer les vis de fixation de la motorisation. Vous devez au préalable installer les chevilles correspondant parfaitement à la nature de votre pilier - bois, brique, béton…- sinon le moteur risque de se décrocher de votre pilier.

Certains modèles de motorisation à bras ne comprennent pas de distance à calculer. Le fabricant en impose. Pour autant, vous devrez toujours respecter les préconisations du fabricant. En cas de côtes non respectées, vos moteurs ne marcheront pas correctement. Portail comme motorisation risquent de s’abimer. Enfin, la hauteur de pose des moteurs ne doit jamais dépasser 1 mètre du sol, pour des raisons de sécurité et de respect des normes en vigueur.

Installer une motorisation pour portail coulissant

Prenez en compte deux critères pour mettre en place votre moteur pour portail coulissant :

Faites couler une dalle en ciment qui recevra le support du bloc moteur. Veillez bien à sa réalisation parfaite et à son niveau. Si quelques degrés manquent, vous pourrez corriger l’horizontalité grâce aux plaques de fixation de la plaque support moteur ;

Prenez bien en compte la hauteur du positionnement de votre moteur. Respectez toujours la distance entre les dents du pignon du moteur et les dents des crémaillères. En cas de moteur placé trop haut ou trop bas, les dents du pignon taperont le rail de crémaillères ; elles s’abimeront à coup sûr.

Installer une motorisation enterrée pour portail à battants

Ce sera plus facile pour vous d’installer une motorisation enterrée si le portail est neuf. Une motorisation enterrée exige en effet d’importants travaux de maçonnerie. Si votre portail est déjà en place, rénover puis changer de motorisation demanderont plus de travaux : le coût sera plus élevé. Une motorisation enterrée doit de préférence être effectuée par un professionnel, car ce sont des travaux qui demandent des compétences plus hautes que celles d’un « bricolage » élémentaire.

Elle s’effectue en trois étapes :

Prenez précisément vos mesures et examinez les solutions qui s’offrent à vous sur le marché. Appuyez-vous sur un professionnel du secteur ;

Faites ou faites faire les travaux de terrassement : creusez l’espace pour le caisson de fondation et le drainage de votre sol ;

Faites monter le système de motorisation.

Une installation enterrée présente de nombreux avantages pour son utilisateur :

Elle peut fonctionner dans des espaces où il n’y a pas de place pour un moteur standard - à cause d’une espace exigu, d’un mur ou d’autres obstacles immobiles ;

Contrairement aux bras mécaniques ou aux systèmes à vérins, la motorisation est discrète. Le système, presqu’invisible, ne défigurera pas l’accès à votre domicile ni votre jardin.

Quel budget envisager ?

Selon la gamme de prix

Pour une motorisation en entrée de gamme, vous devrez compter aux environs de 200 euros. Si on regarde les automatismes de portail en haut de gamme, la fourchette de prix oscille entre 500 et 800 euros. Ces tarifs ne tiennent pas compte de la facture du professionnel qui posera éventuellement votre motorisation.

Le cas spécifique de la motorisation enterrée

Le coût le plus élevé revient à la motorisation de portail enterrée. En choisissant ce type de moteur de portail, vous devrez débourser entre 1 000 et 2 000 euros – frais d’installation par un professionnel non compris. Dans le cas où vous souhaitez munir l’accès à votre domicile d’un portail en même temps que la motorisation reliée, sachez que certains types de portail sont vendus avec leur automatisme. La qualité et le type de portail détermineront son prix.

L’installation de la motorisation par un professionnel

Si vous choisissez de faire installer votre portail par un professionnel, rajoutez à votre budget entre 500 et 600 euros, voire plus dans certains cas. Pour autant, le marché des motorisations de portail propose de nombreux modèles facile à installer seul. Ce type de produit vous permet d’assurer votre sécurité tout en installant une solution économique. Ne vous laissez pas impressionner par votre motorisation ! Vous serez guidé pour l’installer chez vous simplement et en toute sécurité.

Conseils Maisonic sur la thématique motorisation:

Ces informations vous ont-elles été utiles ?

Sav en france
02 47 34 08 80 (non surtaxé)
Livraison au choix
Livraison en point relais ou à domicile à partir de 2,90€
Paiements sécurisés
CB, Paypal, 4X sans frais (via Paypal)
Questions sur votre commande
02 47 34 08 88 (non surtaxé)